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立于廈門五通碼頭，舉目遠(yuǎn)眺，滿眼碧波浩浩蕩蕩，全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者王學(xué)斌胸中不由得豪情滿懷——在這萬頃波濤之下二十米的深邃處，中國大陸第一座大斷面的海底隧道正在緊張施工當(dāng)中，這條即將連接起廈門本島和翔安區(qū)陸地的海底蒼龍就在他和建設(shè)者們的手中昂然向前。

累并快樂著

海風(fēng)拂上他的臉頰，那濃密的頭發(fā)中赫然現(xiàn)出一些銀絲?！昂?，這兩年累的?！蓖鯇W(xué)斌不好意思地抓抓頭發(fā)說，第一次從鏡子中看到頭上的白頭發(fā)，有些吃驚，自己才三十出頭?。　澳菚r(shí)，我就告訴自己，我和大伙一樣，是累并快樂著。”

身為翔安隧道工程建設(shè)五通岸的項(xiàng)目經(jīng)理，王學(xué)斌承受著高強(qiáng)度的勞動(dòng)和巨大的壓力。但他內(nèi)心是自豪而滿足的，“作為一個(gè)學(xué)建筑的人，能有幸參與這一具有里程碑意義的浩大工程，我這輩子算是沒白活！”

2004年，翔安隧道工程前期工作全面展開。由于國內(nèi)沒有任何經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，一切準(zhǔn)備工作都要從零開始。身為項(xiàng)目前期骨干的王學(xué)斌擔(dān)負(fù)起前期的精心策劃、科學(xué)論證。他開始沒日沒夜地研究各個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題，而工程的系統(tǒng)性和技術(shù)的復(fù)雜性讓這些看不清、摸不著的問題似乎無處不在。憑著扎實(shí)的知識功底和一股不服輸?shù)捻g勁，王學(xué)斌和同事們一起刻苦攻關(guān)，積極組織開展工程設(shè)計(jì)、勘察、施工、科研、景觀等30多個(gè)專題研究，硬是逐個(gè)地找出潛在的問題并擬出應(yīng)對措施，為工程順利施工提供了充分的技術(shù)準(zhǔn)備。

如今，翔安隧道工程整體施工進(jìn)入了良性軌道，進(jìn)度穩(wěn)步向前。這一切都印證著工程前期工作的正確性。一批一批參觀訪問的專家學(xué)者來了又去了，留下的是國內(nèi)外同行的一致好評。有人更是將其視為國內(nèi)隧道施工的示范工程。

質(zhì)量同于生命

翔安隧道施工以來，王學(xué)斌頭腦中繃得最緊的一根弦就是“安全”。“你想啊，在海底作業(yè)，頭上頂?shù)氖峭粞蟠蠛?，任何疏漏都可能造成無可挽回的損失。不能有一丁點(diǎn)的馬虎啊！”他說完這番話，決定帶我們實(shí)地體驗(yàn)一下工程安全的重要性。

在隧道入口處，我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，入口頂部高懸著一盞施工安全等級指示燈，共有藍(lán)、黃、橙、紅四種顏色，此 時(shí)，藍(lán)燈兀自散發(fā)著溫和的光芒?！傲了{(lán)燈表示隧道內(nèi)安全等級良好，黃色其次，紅燈亮的時(shí)候最危險(xiǎn)，工人應(yīng)該馬上撤離。而在不遠(yuǎn)處的工程指揮部，也同樣安裝有安全等級指示燈，可以隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場的安全狀況。”看得出，王學(xué)斌對自己的這一舉措很是滿意。

進(jìn)入隧道，只見報(bào)警用的擴(kuò)音器和應(yīng)急救援物資等一應(yīng)俱全。王學(xué)斌說，為了把安全工作做到點(diǎn)子上，指揮部還史無前例地專門設(shè)立了安全監(jiān)督辦，不僅從佩戴安全帽等小細(xì)節(jié)處著手加強(qiáng)管理，還隨時(shí)從技術(shù)安全的層面解讀工程，以保證工程的整體安全性。

去年11月的一天晚上，王學(xué)斌例行上工地巡查。他剛走進(jìn)隧道口，幾名工人就手忙腳亂地往角落里扔下幾根鋼筋，慌張地跑了?！盀槭裁匆娏宋胰鐾染团苣兀俊蓖鯇W(xué)斌頓時(shí)提高了警惕，快步上前查看。這一查還真查出了問題：一些用做錨桿的鋼筋被截成兩段，定長4米卻只剩下2米。王學(xué)斌心中暗呼好險(xiǎn)：假如這些偷工減料的錨桿留在了隧道內(nèi)部，就有可能引起結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固，甚至導(dǎo)致隧道內(nèi)塌方的慘劇！他立刻要求工人當(dāng)場將已打入的十幾根錨桿重新拔出檢查。

懷著急切的心情，王學(xué)斌自己也參與到拔錨桿的隊(duì)伍中?！爱?dāng)時(shí)我真的很生氣，心里只有一個(gè)念頭：一定不能讓這 股歪風(fēng)在工地里刮起來。”當(dāng)最后確定這些錨桿都符合要求時(shí)，王學(xué)斌終于舒了口氣，拖著疲憊的身軀走出隧道，他發(fā)現(xiàn)天已經(jīng)亮了。工程不等人！揉了揉雙眼，他又全神貫注地投入到第二天的緊張工作中去了。而這位“拔錨桿”的項(xiàng)目經(jīng)理也因此獲得全體工人的敬重，“質(zhì)量同于生命”的意識開始真正深入人心。

工程就像自己的孩子

一進(jìn)工地，王學(xué)斌根本就沒有時(shí)間理會(huì)我們——提出建議、現(xiàn)場商討，他立刻將自己融入到施工的每個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。瞅著一個(gè)間隙，他略帶歉疚地對我們說：“工程如此龐大，有太多事情需要解決啊?，F(xiàn)在，翔安隧道工程就像我自己的孩子，一天不來看看，就放不下這顆心?！?

話雖這樣說，但王學(xué)斌對自己剛滿2歲的兒子卻沒法做到“每天看看”。

海底隧道施工需要24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，他一心撲在工作上，通宵達(dá)旦是常有的事?！皩?shí)在太忙了。晚上回去的時(shí)候孩子都睡了，早上出門，孩子還沒起床呢。家務(wù)就更不用說了，根本沒時(shí)間幫上忙，全讓妻子一個(gè)人包了?！?/p>

提起妻兒，王學(xué)斌一臉的愧疚。

王學(xué)斌說，兒子還小，沒到上幼兒園的年齡，留在家里由妻子照顧。這么小的孩子，總是希望爸爸媽媽時(shí)常陪在身邊，一起嬉鬧玩耍。所以，孩子常常在家里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去找爸爸，找不到就號啕大哭。

在工地上偶有空閑的時(shí)候，王學(xué)斌會(huì)往家里打電話，聽聽孩子的聲音，以解思念之情。小家伙也越來越懂事，總是在電話里稚聲稚氣地叮囑：“爸爸，早點(diǎn)回來吃飯！”

王學(xué)斌說，等工程完成以后，他一定要好好陪陪妻子和孩子，帶他們到五通碼頭，細(xì)細(xì)地為他們講述這條碧海蒼龍所蘊(yùn)藏的辛勤與豪邁。