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近日，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)黃文輝調(diào)研海滄疏港通道工程。市交通運(yùn)輸局二級(jí)巡視員林樹(shù)枝，路橋集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理吳燦東陪同調(diào)研。

黃文輝現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了關(guān)于海滄疏港通道工程建設(shè)情況的匯報(bào)，對(duì)海滄疏港通道施工進(jìn)展表示滿意，同時(shí)強(qiáng)調(diào),下階段應(yīng)在確保安全和質(zhì)量的前提下，繼續(xù)全力推進(jìn)海滄疏港通道主線隧道的建設(shè)進(jìn)度，盡早建成通車(chē)，提升海滄港區(qū)疏港能力，切實(shí)緩解海滄大橋交通壓力。

海滄疏港通道工程為省市重點(diǎn)工程，全長(zhǎng)約5.3公里，西起海新路與疏港通道立交，東向設(shè)蔡尖尾山1號(hào)、2號(hào)隧道下穿蔡尖尾山，連接馬青路吳冠互通和海滄隧道，屬于城市地下互通立交樞紐工程，是廈門(mén)“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)、海西城市聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，于2018年12月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2022年末主線建成通車(chē)。