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公  示

因廈金大橋（廈門段）工程建設(shè)需要，需對環(huán)島路、前埔北路、環(huán)島干道、呂嶺路、塔埔路以及洪鐘大道與濱海東大道交叉口的苗木進(jìn)行遷移。

1、項目概況

項目起于廈門島思明區(qū)環(huán)島路與會展北路交叉口，主線以隧道沿環(huán)島路向北至觀音山，隨后向東以橋梁跨越海域，終點(diǎn)設(shè)大嶝互通接入翔安機(jī)場，同步建設(shè)翔安支線。路線全長17.340km，翔安支線長2.275km。采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，跨海段主線雙向八車道，設(shè)計速度100km/h；陸域接線雙向六車道，設(shè)計速度80km/h。全線設(shè)互通立交4處，收費(fèi)站2處。概算批復(fù)總投資372.71億元。

廈金大橋（廈門段）工程線路圖

2、項目建設(shè)意義

廈金大橋（廈門段）工程為省、市重點(diǎn)工程，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中高速公路聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分，項目的建設(shè)對進(jìn)一步完善廈門城市交通路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動“交通強(qiáng)國”“一帶一路”國家物流新通道建設(shè)等方面具有重要意義。項目建成后，將成為廈門本島聯(lián)系翔安機(jī)場最便捷的通道，有效緩解翔安進(jìn)出島通道及新機(jī)場片區(qū)交通壓力，極大提升廈門本島到翔安機(jī)場的通行效率。項目的落地建設(shè)也意味著廈門的跨島發(fā)展又向前邁出了堅實(shí)的一步。

3、項目苗木遷移情況說明

本次苗木遷移的范圍包括環(huán)島路、前埔北路、環(huán)島干道、呂嶺路、塔埔路以及洪鐘大道與濱海東大道交叉口。需遷移的喬木總計約7343株，另需清除灌木共約8035株，涉及面積約255917平方米。主要是因為路面拓寬、隧道明挖、管線遷改開挖及交通導(dǎo)改需臨時占用地，需對現(xiàn)狀苗木進(jìn)行遷移。

廈金大橋（廈門段）工程擬進(jìn)行苗木遷移的區(qū)域示意圖

4、苗木遷移方案及保障措施

因遷移成本高，將考慮遷移長勢良好的喬木，對于現(xiàn)場有病蟲害、長勢不佳、移栽后不能再利用的喬木現(xiàn)場核銷處置。灌木、地被遷移價值不高，將報備相關(guān)主管部門現(xiàn)場核銷處置。遷入地按苗木規(guī)格設(shè)置苗木間距，節(jié)省種植空間保障苗木后期生長；養(yǎng)護(hù)期間有條件的地塊將采用自動澆灌，減少人工成本。

苗木遷移工序流程圖

5、綠化還建效果

項目建成后，將根據(jù)現(xiàn)行的園林綠化、城市道路綠化等相關(guān)規(guī)范和本項目施工圖設(shè)計文件要求，對苗木遷出的綠地，進(jìn)行綠化還建和景觀恢復(fù)。根據(jù)沿線的建筑風(fēng)貌、重要地標(biāo)節(jié)點(diǎn)及現(xiàn)狀植物風(fēng)貌，環(huán)島路將劃分為“椰海聽瀾、鷺舞花城、綠韻疊翠”三段特色植物風(fēng)貌段落；塔埔路行道樹將采用秋楓，樹下種植三角梅球，形成整齊統(tǒng)一的街道環(huán)境；呂嶺路喬木采用粉花風(fēng)鈴木、鳳凰木、雞冠刺桐和秋楓，地被層采用多種高度及花期植物搭配種植，營造隨著季節(jié)變化的街道景觀；翔安支路綠化通過片植、列植的方式，點(diǎn)綴開花植物，打造爽朗、簡潔的綠廊植物空間。

特此通告！如有相關(guān)異議或問題可聯(lián)系方工13599536223或黃工18250152191進(jìn)行反映。

環(huán)島路、塔埔路綠化還建示意圖

呂嶺路、翔安支路綠化還建示意圖